Referenssikohteet

Metsähovi on Suomen ainoa tähtitieteellinen radio-observatorio. Metsähovin pääinstrumentti, 14-metrinen radioteleskooppi, on käytössä kellon ympäri vuoden jokaisena päivänä. Sen tuottamaa havaintodataa käytetään mm. aktiivisten galaksien, Auringon ja maapallon pyörimisen tutkimiseen. Lue lisää Kuva: Aalto-Yliopisto Metsähovi

Oopperatalon suunnittelu alkoi jo 1970-luvulla. Rakennustyöt alkoivat Töölönlahdella entisen Töölön sokeri­tehtaan paikalla vuonna 1987, ja sitä rakennettiin kuusi vuotta. Rakennuskulut olivat yhteensä noin 780 miljoonaa markkaa.[17] Almi osallistui oopperatalon harjannostajaisiin vielä vuonna 1990, mutta hän kuoli vuonna 1991 ennen oopperatalon valmistumista.[17] Suomen ensimmäinen oopperatalo avattiin 30. marraskuuta 1993, ja sen vihki käyttöön kulttuuriministeri Tytti Isohookana-Asunmaa.[17] Juhlanäytäntönä oli Aulis Sallisen oopperan Kullervo Suomen-ensi-ilta.[19] Jo ennen virallisia avajaisia talossa oli ollut yleisöesityksiä, niistä ensimmäisenä Nabucco-ooppera toukokuussa 1993.[20] Rakennuksen pohja on ristinmuotoinen ja ristin keskellä on päänäyttämö, sakaroina ovat taka- ja sivunäyttämöt sekä katsomot. Sivunäyttämöt toimivat lavasteiden välivarastoina. Päänäyttämön lattia muodostuu neljästä nostimesta, jotka nostavat 10 tonnia ja voivat kallistua kahdeksan astetta. Kulisseja varten näyttämön katossa on 57 yhden tonnin tankonostinta. Lisäksi lavalla voi esittää elävää tulta ja videoita.[21] Oopperatalon ovet ovat värikoodattuja; mustista pääsee näyttämölle, sinisistä teknisiin tiloihin ja puupintaisista taiteilijoiden tiloihin. Oopperassa on oma puutyöpaja, maalaamo ja ompelimo. Erikoisuutena oopperaan EU:n ulkopuolelta tulevat lavasteet tullataan Oopperatalon kellarissa ajorampin päässä.[21] Päänäyttämön katsomossa on yli 1 300 paikkaa, ja lisäksi talossa on pieni näyttämö. Lämpiötiloja käytetään pienimuotoisiin esityksiin ja ilmaistapahtumiin.[22] Avajaisten juhlanäytäntönä esitettiin Aulis Sallisen Kullervo,[19] joka talon valmistumisen viivästyessä oli jo kantaesitetty Los Angelesissa. Uuden talon ensimmäinen kantaesitys oli suomalaisen avantgarden uranuurtajan Erik Bergmanin Det sjungande trädet (1995).[23] Oopperatalon pieni näyttämö eli Alminsali pyrki toimimaan vastapainona päänäyttämön perinteisemmälle ohjelmistolle, ja sinne tehtiin kokeellisempia tuotantoja. Alminsalin ensimmäinen ensi-ilta oli Tapio Tuomelan säveltämä Korvan tarina (1991–1993).[23] Helsingin kansainvälinen balettikilpailu on järjestetty Kansallisoopperassa ja -baletissa vuodesta 1995. Kansallisoopperan säätiön nimi muutettiin 1. joulukuuta 2015 Suomen kansallisooppera ja -baletti sr:ksi. Vuonna 2015 Kansallisoopperan ja -baletin järjestämiin esityksiin ja muihin tilaisuuksiin osallistui noin 298 000 kävijää. Radioituja, televisioituja, elokuvateattereissa välitettyjä sekä eri kanavien kautta suoratoistettuja esityksiä seurasi 790 500 katsojaa ja kuulijaa Suomessa ja ulkomailla.[1] Vuonna 2016 Kansallisooppera ja -baletti teki yleisöennätyksen 317 000 katsojalla eri tilaisuuksissa. Kuva: Suomen Kansallisooppera | OopperaBaletti

Heli Subsea on maailman johtava hätäkoulutukseen tarkoitettujen hätäsimulaattorien valmistaja. Laaja valikoima erilaisia ​​koulutuslaitteita peruskoulutuksen vaatimuksista ainutlaatuisiin ensiluokkaisiin harjoittelutiloihin, joissa on edistyksellisiä mahdollisuuksia. Erikoisuutena voimme tarjota myös henkilökunnan arvioimia nostojärjestelmiä ja vapaapudotussimulaattoria MWH-6 (Multi Way HUET) Heli Subsealla on osaamista vedenalaiseen teknologiaan myös vedenalaisessa ympäristössä miehitetyistä sukellusveneistä erikoissuunniteltuihin järjestelmiin. ‍ Lamor Subsea Ltd on nykyään Heli Subsea Ltd. Heli Subsea Oy jatkaa laadukkaiden simulaattoreiden valmistusta kuten on tehnyt vuodesta 2008 lähtien. Lippulaivamme on monitiehuet, MWH-6, joka on maailman monipuolisin HUET. Valikoimamme sisältää myös taloudellisia moduuleja, kuten räätälöityjä paketteja. Kuva ja teksti: Heli Subsea

Uudisrakennuskohde rakennustyyppiluokassa metroasemat, paikkakunnalla Espoo. Rakentaminen alkoi 2018-08-01 ja arvioitu rakennusaika on 31 kuukautta. Hankkeen kustannusarvio on 55 milj. €. . Hanke sisältää maanalaisen metroaseman rakentamisen, huolto- ja ajotunnelin sekä Kivenlahdentien ja Kivenlahdentorin sisäänkäynnit. Hanke on osa Länsimetron jatkoa, johon kuuluu kaikkiaan viisi asemaa. Kivenlahden asema on Länsiväylän kupeeseen tuleva metrolinjan pääteasema. Aseman ja tunneleiden pinta-ala on yhteensä noin 31 000 kerrosneliömetriä. Rakennushanke käynnistyy elokuussa 2018 ja valmistuu kokonaisuudessaan vuonna 2022. Asemaa käyttää ennusteiden mukaan päivittäin noin 11 000 ihmistä. Sen arkkitehtisuunnittelusta vastaa arkkitehtitoimisto ALA. Rakennuttaja: Länsimetro Oy Arkkitehdiksi valittiin Arkkitehtitoimisto ALA Oy Rakennusurakoitsijana toimi Skanska Infra Oy Rakennesuunnittelija: AFRY Finland Oy Ilmastointiurakoitsijana toimi Kp-Ilma Oy Suomen Talotekniikka Helsinki Oy valittiin LV-urakoitsijaksi Sähköasennukset teki Amplit Oy Kuva: Arkkitehtitoimisto HKP Lue lisää Kivenlahden metroasema hankkeesta Projektiuutista .

Las Vegasin ensimmäisestä yökerhosta nimensä lainannut neljän eduskuntatalon kokoinen elämys-, vapaa-aika- ja ostosmaailma Flamingo avattiin syyskuun 2008 alussa Helsinki-Vantaan lentokentän läheisyydessä Kauppakeskus Jumbon kylkeen. Suomen oloissa poikkeuksellisen laajan, lähes hehtaarin kokoisen vesipuisto-kylpyläkokonaisuuden sisältävä viihtymiskeskus on yhdistetty sisäyhteydellä kauppakeskus Jumbon kanssa. Yhdessä Jumbo ja Flamingo ovat enemmän kuin osiensa summa.

Hotel & Spa Resort Järvisydämestä on kasvatettu matkailukeskus, joka tarjoaa hotelli- ja villamajoitusta, ravintolapalveluja, kylpyläelämyksiä ja valmisretkipaketteja sekä ulkomaisille että kotimaisille matkailijoille. Kylpylä ja saunamaailma valmistuivat vuonna 2017. Sen jälkeen valmistuivat maisemasviitit, kolme House Boat -asuntolaivaa ja ravintolan laajennus. Investoinnit ovat osa alueella laadittua Saimaa Holiday -strategiaa. Mukana hankkeessa on yhteistyökumppaneita ja yrityksiä. Rahoitusta on haettu eri tahoilta. Etelä-Savon ELY-keskus on myöntänyt Järvisydämelle avustusta EU:n maaseuturahastosta muun muassa maisemasviittien rakentamiseen sekä Järvisydämeen johtavan tien päällystämiseen. Majoituskapasiteettia on tällä hetkellä noin 400 vuodepaikkaa. Maisemasviitit ja asuntolaivat on suunniteltu pariskunnille ja pienille perheille. Kotahotellit ovat moniosaisia rakennuksia, jotka sopivat vaikkapa ystäväperheiden yhteiseen lomailuun. Keskellä rakennusta on kota, joka toimii yhteiskäyttötilana. Kotaa ympäröivissä siivissä on hotellihuoneet 2 – 4 hengelle mukavuuksineen sekä makuuhuoneen lasikattoineen.Kaikki tilat on suunniteltu ympärivuotiseen käyttöön.

DNA järjesti asukastapahtuman Kempeleenkartanon asukkaille samana päivänä, kun DNA Netti taloyhtiösopimuksella oli asukkaiden käytössä.

Taloyhtiö leikkasi kaukolämmön kulutustaan lähes 20 prosenttia älykkään ratkaisun avulla

Ranskalainen bistro skandinaavisella otteella Bistro O mat on koko kansan ravintolaperhe, jonka 3 ravintolaa tarjoavat laadukkaista raaka-aineista valmistettua maukasta ja yksinkertaista ruokaa – ihmisläheisellä palvelulla. Bistro O matin ruoka painottuu sesonkeihin, kotimaisuuteen, pohjoismaalaisuuteen ja ranskalaisen keittiön perinteisiin.

Paavolan kampuksen vaiheittain toteutettu projekti on Lahden tilakeskuksen historian merkittävin talonrakennushanke. Tämä rakennushanke yhdisti laaja-alaisen uudisrakentamisen ja entisen Muotoiluinstituutin tilojen perusteellisen saneerauksen. Projektin aikana saneerattiin aiemmin koulukäytössä ollut Muotoiluinstituutin rakennus osoitteessa Terijoenkatu 7 ja rakennettiin kampukselle uusi kolmikerroksinen rakennus osoitteeseen Terijoenkatu 3. Lisäksi rakennettiin yhdyskäytävä Terijoenkatu 7:n ja viereisen Kannaksen lukiorakennuksen välille, mikä helpottaa liikkumista ja tilojen yhteiskäyttöä. Uudelle Paavolan kampukselle sijoittuvat Kannaksen ja Tiirismaan lukioista muodostuva uusi Gaudian lukio, Tiirismaan peruskoulu, Wellamo-opisto sekä taide- ja muotoilukoulu Taika.

Jämsän kaupunki ryhtyi energia­talkoisiin vuokra­taloyhtiön kiinteistö­kannan energia­tehokkuuden parantamiseksi.

Kurjenmäen alue ja sen vanhat rakennukset muodostavat rakennustaiteellisesti ja sosiaalihistoriallisesti ainutlaatuisen kokonaisuuden, joka on tänäkin päivänä erittäin olennainen osa itäisen Turun kaupunkikuvaa. Rakennukset ovatkin merkitty kaupungin yleiskaavassa säilytettäviksi kohteiksi. Vanha sairaala-alue sijaitsee Turun itäpuolella, Uudenmaantien ja Kaskentien välissä. Kurjenlinna kokonaisuus muodostuu neljästä suuresta ja muutamasta pienemmästä uusrenesanssityylisestä kivirakennuksesta. Alue alkoi rakentua vuonna 1893 jolloin päätettiin, että Uudenmaantien varrella sijaitsevalle eteläiselle palstalle rakennetaan köyhäintalo. Sen yhteyteen nousi vuonna 1899 työlaitos, sillä vähävaraiset maksoivat työllään kaupungille elatusavun vastineeksi. Tällä periaatteella edettiin aina 1920-luvulle asti ja köyhäintalossa harjoitettiin maanviljelystä ja karjanhoitoa. Kurjenlinnan vanhimmat rakennukset ovat Uudenmaantien puolella olevat kaksi vierekkäistä taloa, jotka yhdistettiin betonisella väliosalla 1950-luvulla yhtenäiseksi kokonaisuudeksi. Alueen länsilaidalla sijaitsee arkkitehti Arthur Kajanuksen suunnittelema jykevä kivirakennus, köyhäintalon työlaitos. Työlaitoksen saleista kantautui työn ääni, sillä siellä työskenteli erilaisten käsityöammattien harjoittajia, kuten puuseppiä, suutareita, ompelijoita ja räätäleitä. 1920-luvulla rakennus muutettiin miesten hoidokkirakennukseksi ja silloin rakennusta myös korotettiin yhdellä kerroksella. Vuosien 1955-1959 muutostöiden jälkeen siihen sijoitettiin Turun Kaupungin B-mielisairaala. 1990-luvun aikana rakennuksessa on toiminut myös geropsykiatrian hoito-osastot, kasvatus- ja perheneuvola, lasten puheterapia sekä kotihoidon toimistot. Kurjenlinnan ja työlaitosrakennuksen välissä sijaitsee kolmikerroksinen vaalea rakennus. Alueen pienempiä rakennuksia ovat vanha työpaja-korjaamo, autotalli (hevostalli) sekä luonnonkivestä muurattu ruumishuone. Vuodesta 2009 asti Kurjenlinna on rapistunut lähes tyhjillään, sillä siinä toiminut Kurjenlinnan hoivasairaalaksi kutsuttu Turun kaupunginsairaalan pitkäaikaissairaiden yksikkö muutti toiseen toimipisteeseen. Vuonna 2017 tarjouskilpailun pohjalta Turun kaupunki päätti myydä Kurjenlinnan alueen rakennusyhtiö Vuokrakartio Oy:lle, kun kaupunki haki kumppania, joka ryhtyisi suunnittelemaan arvokkaan alueen herättämistä henkiin historiaa kunnioittaen. Uudistetulle alueelle tulee sekä asuntoja että toimistotiloja. Asemakaavassa säilytettäväksi merkittyjen rakennusten viereen rakennetaan uudisrakennuksia, jotka myötäilevät alueen vanhojen rakennusten tyyliä. Asukkaita entisöityihin tiloihin ja täysin uusiin rakennuksiin tulee noin 400. Teksti: Kurjenlinna Kuva: Kurjenlinna Lue lisää Kurjenlinna hankkeesta Projektiuutisista

Uuden koulukeskuksen rakentaminen alkoi helmikuussa 2018. Vuoksenniskan koulukeskus Imatralla otettiin käyttöön elokuussa 2019. 350 oppilaan koulukeskuksessa on yhteensä 3600 neliötä ja rakennuksen suunnittelussa on otettu huomioon uusi opetussuunnitelma. Koulun tilat ovat muuntojoustavat, niitä voidaan muuttaa ja yhdistella tarpeen vaatiessa.

Hotelli Presidentti on valmistunut vuonna 1980. Vanhan talotekniikan lähestyessä tiensä päätä oli aika toteuttaa suuri peruskorjaus vesi- ja viemärijärjestelmineen, ilmastointeineen ja valaistuksineen. Samalla remontoitiin hotellihuoneet. Original Sokos Hotel Presidentti sijaitsee KOy Salomonkatu 7–9:ssä. Kiinteistön suurin omistaja Keskinäinen Eläkevakuutusyhtiö Ilmarinen toimi rakennuttajana, vastuuhenkilönä kiinteistöpäällikkö Heikki Niemi. Peruskorjauksen kokonaiskustannukset suunnittelutöineen olivat noin 30 miljoonaa euroa. Kohde on esitelty Projektiuutiset 5/2018 -lehdessä. Lue koko esittely tästä.

Vuonna 1976 valtionyhtiö Nesteelle valmistui näyttävä 84-metrinen torni, josta tuli nopeasti Suomen kuuluisin toimistorakennus. Nesteen pääkonttori, Raaden hammas, Fortumin torni – Keilaniemen tunnetuin maamerkki on historiansa aikana ehtinyt kantaa montaa nimeä. 43 vuotta sitten valmistunut maamerkki on edelleen Suomen korkein toimistotalo. Avotilaa löytyy noin tuhat neliötä per kerros, ja avointa vaikutelmaa lisäävät yli kolme metriä korkeat ikkunat, jotka ulottuvat lattiasta kattoon.

Ähtärin pandatalon rakentaminen opetti monelle rakennusalan ammattilaiselle paljon uutta bambuilla herkuttelevista jättiläispandoista. KVRurakoitsijana toimineen Lemminkäinen Talo Oy:n aluepäällikkö Anssi Mäkelä kertoo lukeneensa kotonaankin teosta ”Guidelines for the Housing and Husbandry of the Giant Panda” ymmärtääkseen pandoja. Pandatalo eli Snowpanda House on ennen kaikkea isopandojen koti, mutta yleisön viihtymiseksi sieltä löytyvät myös kahvila-ravintola terasseineen, matkamuistomyymälä sekä tietysti pandojen katselutila. Kohde esiteltiin Projektiuutiset -lehdessä 1 / 2018. Voit lukea koko esittelyn täältä.

Pääkaupunkiseudulla sijaitsevassa maanalaisessa paikoitushallissa on FläktGroupin ilmanvaihtolaitteisto vuodelta 1998. Kohde saneerattiin loppukesästä 2021. Puhaltimien vaihdolla ja ilmanvaihtokoneen huollolla ilmanvaihtojärjestelmälle saatiin rutkasti lisää toimintavuosia ja energiatehokkuutta. Myynti-insinööri Tero Parkkila FläktGroupin elinkaaripalveluista kertoo, että uudistusprojekti aloitettiin kattavilla mittauksilla nykytilanteesta, joiden perusteella tehtiin tarpeenmukaiset ratkaisut. Vanhat 75 kilowatin hihnavetoiset tulo- ja poistoilmapuhaltimet korvattiin 20 seinäasenteisella EC Fan Wall Recharge -puhaltimella. Uusien puhaltimien kokonaistehoksi tuli 74 kW.– Viimeisintä tekniikkaa edustavalla ratkaisulla pystytään takaamaan se, että jos vaikka 1–2 puhallinta vikaantuisikin, ilmanvaihto ei siitä halvaannu. Muut puhaltimet huolehtivat ilmanvaihdosta tässäkin tilanteessa. Lisäksi voimme taata varaosien nopean saatavuuden.Puhallinseinälle toimitettiin myös uudet sähköalakeskukset, joissa jokaiselle puhaltimelle on omat varokkeet. Vanha ilmanvaihtokone puolestaan sai kunnollisen jatkoajan – paljon lisää toimintavuosia – kun koneen pyörivälle lämmöntalteenotolle tehtiin täysmittainen huolto sisältäen uuden käyttömoottorin ja tiivisteiden vaihdon. Energiatehokas puhallinseinä on nopea asentaa Puhallinseinän asennustyö sujui nopeasti, joten häiriöt toiminnalle olivat vähäiset. Kaiken kaikkiaan projektiin kului noin 3 viikkoa, josta purku- ja asennustöihin meni kaksi viikkoa.– Asiakas sai saneerauksen myötä nykyaikaiset ja energiatehokkaat, korkeamman hyötysuhteen puhaltimet, joiden säätö on vanhaan verrattuna huomattavan helppoa.Asennuksen jälkeen paikalliselle huoltohenkilöstölle järjestettiin käyttäjäkoulutus. Myönteistä oli se, että uuden tekniikan ansiosta huoltokohteet vähenivät. Vanhat puhaltimet näet olivat hihnavetoisia, uusissa ei ole huoltoa vaativia hihnoja.   Jälkiasennettava EC Fan Wall Recharge -puhallinseinä on helppo tapa parantaa ilmankäsittelykoneen suorituskykyä ja tehokkuutta. -Tero Parkkila, FläktGroup Finland Oy   Ilman laatu on tärkeää maanalaisessa kohteessa. Paikoitushallissa puhaltimien pyörittämä ilmamäärä on suuri, 30 m3 sekunnissa, joten ilmanvaihdon on toimittava myös mahdollisimman huomaamattomasti. Uudella EC Fan Wall Recharge -puhallinseinällä saavutetaan miellyttävä äänitaso.– Jokainen saneeraus on yksilöllinen ja ratkaisut räätälöidään kohteen mukaan. EC Fan Wall Rechargen tarjoama suuri etu on, että se voidaan jälkiasentaa mihin tahansa ilmankäsittelykoneeseen sen merkistä, iästä tai koosta riippumatta. Etsimme oikean ratkaisun, joka tyydyttää molempia osapuolia, sekä meitä että asiakasta. Projekti: Pääkaupunkiseudulla sijaitsevan pysäköintihallin vuodelta 1998 olevan ilmanvaihtolaitteiston modernisointiFläktgroup Finland Oy:n laiteratkaisut: EC Fan Wall Recharge -puhallinseinä sisältää 20 puhallinta teholtaan 74 kW FläktGroupin ammattitaitoiset asiantuntijat auttavat varmistamaan järjestelmän luotettavan toiminnan ja suorituskyvyn. FläktGroupin elinkaaripalveluihin kuuluvat käyttöönotto, huolto, varaosat, modernisointi, korjaukset ja pilvipalvelu.

Jousenpuiston pysäköintitalo Espoossa on valmistunut vuoden 2016 lopulla. Se käsittää kolme maanalaista ja kaksi maanpäällistä pysäköintikerrosta, joiden päälle rakennetaan kaksi asuinkerrosta käsittävä asuinrakennus. Rakennus sijaitsee Tapiolan urheilupuiston tuntumassa. Urheilupuiston metroasema on välittömästi pysäköintitalon alapuolella, metron sisään- ja uloskäynnit sijaitsevat kuitenkin varsinaisen pysäköintitalon ulkopuolella. Teksti ja kuvat: Fläkt Group Finland

Telakkaranta sijaitsee Turun paraatipaikalla aivan Aurajoen suulla. Historiallinen laivanrakennusympäristö on muuntunut moderniksi asuinalueeksi ainutlaatuisella tavalla. Asunto Oy Turun Paapuuri ja Asunto Oy Turun Tyyrpuuri edustavat high end -asumista parhaimmillaan.Teksti ja kuvat: FläktGroup Finland Oy

Perinteinen kauppakeskus, jossa on päivittäistavaramyymälän lisäksi kauppakäytävällä pienempiä liikkeitä ja pikaruokayritys, oli kasvanut ja kehittynyt nykyiseen muotoonsa pala palalta. Porvoossa sijaitsevan liikkeen vanhin osa on 80-luvulta, ja rakennuksessa on useamman ikäisiä, eri aikoina tehtyjä, laajennuksia ja siipiä. Rakennuksen ilmanvaihtotekniikka oli aikansa elänyttä ja se kaipasi modernisointia. Elinkaaripalveluiden projekti-insinööri Tuomas Ritari sanoo, että jos laitteista on vaihdettu suodattimet, mutta ei ole tehty muita toimenpiteitä, niin ilmanvaihtokoneen käyttöikä on periaatteessa noin 20 vuotta.– Ilmanvaihtolaitteen ikääntyminen ei välttämättä tarkoita koko laitteiston uusimista ja suurta investointia. Näin oli myös Porvoon kohteessa, jossa päivitimme seitsemän konetta nykypäivään uusilla EC Fan Wall Recharge -puhallinseinillä. Näin asiakkaamme pääsi hyötymään kustannustehokkaasti innovatiivisesta ratkaisusta ja kaikkein viimeisimmästä teknologiasta. Jälkiasennettava EC Fan Wall Recharge -puhallinseinä varmistaa järjestelmän toimintavarmuuden Modernisoimalla ilmankäsittelykone useita puhaltimia sisältävällä EC Fan Wall Recharge by FläktGroup -puhallinseinällä ilmanvaihtojärjestelmän toimintavarmuus paranee ja turvataan ilmanvaihdon keskeytymätön toiminta. Puhallinseinään sijoitettavien puhaltimien lukumäärä perustuu ilmanvaihtokoneen kokoon ja ilmavirtaan. Porvoossa asennettiin ilmanvaihtokoneisiin tulo- ja poistoilmaa varten 1-4 puhallinta ilmamäärästä ja paineesta riippuen. Mikäli useammalla puhaltimella varustetussa puhallinseinässä yksi puhallin vikaantuu, muiden puhaltimien ansiosta ilman virtaus ei lopu ja sisäilmaolosuhteet säilyvät toivotuissa arvoissa sekä asiakkaille, tiloissa työskenteleville että myytäville tuotteille. Kauppakeskuksessa ei tarvinnut juurikaan kajota itse ilmanvaihtokoneisiin ja koneiden rungot säilyivät likimain muuttamattomina. Modernisoinnin jälkeen alkuperäiset ilmanvaihtokoneet ovat paremmin säädettäviä ja ne vastaavat nykypäivän energiatehokkuusvaatimuksia. Laitteisto sai lisää toimintavuosia ja lisäksi varaosien saatavuus on turvattu.   Puhallinseinä on täysin räätälöitävissä kohteeseen sopivaksi. - Tuomas Ritari, FläktGroup Finland Oy   Elinkaaripalvelujen projekti-insinööri Tuomas Ritari listaa EC Fan Wall Recharge by FläktGroup -puhallinseinän edut seuraavasti: Sopii mihin tahansa ilmankäsittelykoneeseen Useampi puhallin varmistaa järjestelmän toimintavarmuuden Huippuluokan puhallintekniikka ja toimintavarmuus Tarkka säädettävyys, joka tuo mukanaan myös rakennuksen hiilijalanjälkeä pienentävää energiansäästöä Asennus muutamassa päivässä   Projekti: Porvoossa sijaitsevan kauppakeskuksen eri aikoina rakennettujen osien ilmanvaihdon modernisointiFläktgroup Finland Oy:n laiteratkaisut: Seitsemän ilmankäsittelykoneen modernisointi EC Fan Wall Recharge -puhallinseinällä. Puhallinseinä sisältää useita puhaltimia ilmanvaihtokoneen koon ja ilmavirran mukaan räätälöitynä. FläktGroupin ilmankäsittelyjärjestelmien elinkaaripalvelujen ansiosta asiakkaat pääsevät hyötymään uusimmasta innovatiivisesta teknologiasta, korkeasta laadusta ja erinomaisesta suorituskyvystä. Elinkaaripalveluihin kuuluvat käyttöönotto, huolto, varaosat, modernisointi, korjaukset sekä pilvipalvelu, ja FläktGroupin ammattitaitoiset asiantuntijat ovat apuna kaikissa vaiheissa.

Helsingin Keskuspuiston ja Vantaanjoen Pitkäkosken maisemiin nousee Kuninkaantammen asuinalue, joka tarjoaa valmistuttuaan kodin 5500 asukkaalle. Luonnonläheisen asuinalueen asemakaava edellyttää, että rakentamisessa sovelletaan matalaenergiarakentamisen periaatteita ja hyödynnetään uusiutuvaa energiaa. Metsätammen kohteen korttelimaista sisäpihaa ympäröivät pääkadun puolella kerrostalo ja kävelykadun puolella kaksikerroksinen rivitalo. Rakentamisen ratkaisut on tehty ekologisesti kestävin perustein, ja taloihin on valittu uusinta ja edistyksellisintä talotekniikkaa.Teksti: FläktGroup Finland

Tampereen Ratikkaa rakennetaan ja toteutetaan allianssimallilla. Allianssi on yhteistoimintamalli, missä tilaaja sitouttaa toteuttajat, rakentajat ja suunnittelijat mahdollisimman aikaisessa hankkeen vaiheessa mukaan. Niin Tampereen raitiotien ratainfra ja varikko kuin liikennöinti ja kunnossapitokin toteutetaan allianssimallilla. Tampereelle rakennetaan raitiotie kahdessa vaiheessa. Ensimmäisessä osassa toteutettiin raitiotie Pyynikintorilta Hervantaan ja Taysin alueelta Sorin aukiolle vuosina 2017–2021. Liikennöinti ensimmäisellä osalla aloitettiin 9.8.2021. Raitiotien osa 2 rakennetaan Pyynikintorilta Lentävänniemeen vaiheittain. Osa 2 A (Pyynikintori-Santalahti) valmistuu vuonna 2023. Osan 2 B (Santalahti-Lentävänniemi) on tarkoitus olla valmis vuonna 2024, jolloin myös raitioliikenne Lentävänniemeen voi alkaa.

Nokian Kolmenkulmassa on isojen valtateiden risteyskohta eikä lähellä ole ollut taukopaikkaa. Pirkanmaan Osuuskauppa rakennutti Vaasan ja Porin teiden risteyskohtaan ABC-liikennemyymälän.